随著(zhe)氣溫回暖，近期部分甲醇企業(yè)裝置集中檢修，市(shì)場開(kāi)工(gōng)率明顯下(xià)滑，甲醇價格也順勢上(shàng)漲，迎來年(nián)後甲醇行情的“小(xiǎo)陽春”。第二季度來臨，甲醇供應量是否仍能(néng)成為(wèi)甲醇市(shì)場的“有力支撐”?

2016年(nián)一(yī)季度已實施檢修企業(yè)裝置列表

　　如表所示，在2016年(nián)第一(yī)季度中檢修集中檢修就(jiù)體現的淋漓盡緻，據中宇資訊統計，第一(yī)季度檢修裝置有860多(duō)萬噸，其中内蒙地區就(jiù)以368萬噸/年(nián)占總檢修裝置的43%，其次是陝西(xī)在140萬噸左右占總檢修裝置的16%，此外，山東明水(shuǐ)35萬噸/年(nián)、山西(xī)萬鑫達20萬噸/年(nián)、江蘇恒盛30萬噸/年(nián)、重慶卡貝樂85萬噸/年(nián)、河南(nán)鶴壁60萬噸/年(nián)等裝置也有不同時間的檢修。

　　據中宇資訊監測，第一(yī)季度檢修尤其是3月(yuè)檢修力度較大，盡管4月(yuè)部分裝置仍有檢修計劃，但檢修力度較3月(yuè)份明顯下(xià)滑，且前期部分檢修裝置将會(huì)在四五月(yuè)份重啓，屆時供應面也會(huì)相(xiàng)對寬松。另外，雖目前港口庫存處于低(dī)位，但考慮到(dào)國(guó)外甲醇裝置産能(néng)釋放(fàng)，國(guó)内外套利空間仍存在，進口量或繼續維持高(gāo)位，低(dī)庫存或許也将不再是甲醇市(shì)場的優勢。總體來說，後期國(guó)内裝置逐漸重啓，供應面逐漸寬松，盡管前期國(guó)内甲醇裝置檢修帶來的供應空白(bái)也會(huì)迅速被進口貨源填充，國(guó)内供應壓力仍然很大。

　　難道，後期市(shì)場就(jiù)這樣被供應給“出賣”了?我們還(hái)得考慮到(dào)另外一(yī)點——需求!

　　從(cóng)上(shàng)表中可以看(kàn)出第一(yī)季度除二甲醚外其他下(xià)遊産品開(kāi)工(gōng)率基本處于一(yī)個(gè)上(shàng)漲的狀态。在甲醇不斷上(shàng)漲的這段時間内，甲醇下(xià)遊尤其是傳統下(xià)遊方面價格被動推漲，對于在成本線邊緣浮動甚至虧損的甲醇下(xià)遊來說無疑進一(yī)步增加其壓力，目前甲醛和醋酸還(hái)存在微薄的利潤，但對于開(kāi)工(gōng)率僅在4%左右的二甲醚來說幾乎沒有利潤。好在目前新興下(xià)遊對甲醇需求穩定，且蒙大烯烴即将投産，未來甲醇走勢仍需“攀附”甲醇新興下(xià)遊。

　　綜合而言，目前宏觀環境面較為(wèi)低(dī)迷，而甲醇自(zì)身也是泥菩薩過江。國(guó)内裝置重啓供應增加及國(guó)外甲醇進攻中國(guó)市(shì)場對國(guó)内市(shì)場形成一(yī)定沖擊，而甲醇下(xià)遊方面恢複緩慢(màn)，短期對甲醇市(shì)場難以形成強有力的支撐。對于後期市(shì)場，供應已經擺在那了，就(jiù)看(kàn)需求是否給力了。建議商家謹慎操作。