近期甲醇期貨價格持續走低(dī)，整體表現較弱，需求面不振是主因。目前來看(kàn)，甲醇需求依舊(jiù)疲弱，後期尚難扭轉弱勢。

　　甲醇期現貨價格齊下(xià)跌

　　上(shàng)周國(guó)内甲醇市(shì)場表現偏弱，内地甲醇價格大多(duō)呈現下(xià)行走勢。據了解，甯夏地區價格從(cóng)1750元/噸跌至1450元/噸;山西(xī)地區價格從(cóng)1740元/噸跌至1630元/噸附近;山東北(běi)部地區價格從(cóng)1905元/噸跌至1800元/噸。同時，甲醇期貨價格也同樣大幅下(xià)跌，5月(yuè)至今，甲醇主力1609合約已累計下(xià)跌近200元/噸，跌幅達到(dào)9.65%。

　　甲醇制烯烴裝置檢修多(duō)

　　5月(yuè)以來，甲醇制烯烴裝置檢修逐漸增多(duō)。其中，甯夏寶豐60萬噸/年(nián)烯烴裝置和神華甯煤100萬噸/年(nián)烯烴裝置停車檢修，相(xiàng)應甲醇需求量分别減少15萬噸和25萬噸。随後，神華榆林60萬噸/年(nián)的MTO裝置也降低(dī)生(shēng)産負荷;南(nán)京惠生(shēng)30萬噸/年(nián)烯烴裝置計劃于近日停車檢修，甲醇需求量減少3.87萬噸左右;陝西(xī)蒲城(chéng)清潔能(néng)源30萬噸/年(nián)PE裝置6月(yuè)中旬計劃檢修10天。

　　由于前期甲醇價格持續上(shàng)漲，緻使甲醇制烯烴産業(yè)鏈利潤大幅下(xià)降，裝置出現了紮堆檢修的現象，甲醇外采大幅減少使得價格大幅走低(dī)。據了解，西(xī)北(běi)地區價格普遍下(xià)調100—200元/噸。受此影響，山西(xī)、山東等地價格均出現下(xià)調，并且當前甲醇制烯烴利潤不佳，業(yè)者心态較為(wèi)悲觀。

　　傳統需求不振拖累價格

　　當前甲醇傳統下(xià)遊表現依舊(jiù)低(dī)迷。首先，随著(zhe)梅雨季節到(dào)來，甲醛消費(fèi)逐漸進入淡季，從(cóng)而拖累甲醇價格;其次，二甲醚、醋酸及DMF價格均有所下(xià)滑，用戶多(duō)對後市(shì)持悲觀心态，入市(shì)補貨多(duō)逢低(dī)采購;最後，僅有MTBE在強勢原油的帶動下(xià)表現尚可，但獨木(mù)難支，無法改變甲醇整體弱勢格局。

　　成本支撐存在不确定性

　　最新EIA報(bào)告顯示，5月(yuè)13日當周，美國(guó)原油庫存增加130萬桶，但數據并未對原油走勢造成很大負面影響，原油依舊(jiù)保持強勢。原油上(shàng)漲促使進口甲醇價格保持強勢，壓縮甲醇價格優勢，降低(dī)進口壓力，成為(wèi)目前甲醇價格唯一(yī)的支撐因素。不過，目前全球原油供給仍然過剩，并且伊朗及伊拉克的産量仍在快速上(shàng)升，所以原油反彈可能(néng)會(huì)出現反複，對甲醇的支撐作用不确定性較大。

　　綜上(shàng)所述，原油強勢疊加甲醇前期跌幅較大，可能(néng)帶動甲醇短時間反彈，但傳統下(xià)遊和新興下(xià)遊均表現疲弱，并且部分下(xià)遊産品消費(fèi)逐步進入淡季，甲醇供需矛盾突出，未來将維持振蕩偏弱走勢。