甲醇在經曆大風大浪後，近期似乎進入“蜜月(yuè)期”，國(guó)内大部分地區價格反彈，業(yè)者心态也逐漸明朗。六月(yuè)的甲醇市(shì)場能(néng)否抓住五月(yuè)上(shàng)揚的“尾巴”?甲醇市(shì)場的“蜜月(yuè)期”能(néng)否長(cháng)久?中宇資訊就(jiù)近期甲醇市(shì)場做以下(xià)分析：

　　以山東市(shì)場為(wèi)例，從(cóng)上(shàng)圖中可以清楚的看(kàn)到(dào)近期甲醇市(shì)場的走勢。5月(yuè)的甲醇就(jiù)像經曆了一(yī)場驚心動魄的考驗。以西(xī)北(běi)和山東地區為(wèi)例：西(xī)北(běi)地區4月(yuè)底價格在1720-1810而5月(yuè)底的價格在1640-1710，環比下(xià)跌5.1%;山東4月(yuè)底價格在1890-1930而5月(yuè)底價格跌至1800-1860，環比下(xià)跌4.2%。究其主要原因，無非是下(xià)遊需求乏力，尤其是新興下(xià)遊方面，進入5月(yuè)，神華甯煤100萬噸/年(nián)MTP裝置停車檢修，加之甯夏寶豐60萬噸/年(nián)MTO裝置停車檢修，外采甲醇減少，需求的減少必然造成價格下(xià)跌，西(xī)北(běi)主産區外銷量增加，在低(dī)價貨源沖擊下(xià)，山西(xī)、河北(běi)、山東等地緊跟下(xià)滑。但上(shàng)圖中也明顯看(kàn)到(dào)5月(yuè)底到(dào)6月(yuè)初這段時間價格開(kāi)始反彈。主因下(xià)遊及貿易抄底接貨，西(xī)北(běi)地區甲醇出貨轉好，陝西(xī)關中等部分地區售罄封盤，供需矛盾有所緩和，市(shì)場局部小(xiǎo)幅反彈，内地市(shì)場跌勢也告一(yī)段落。另外港口方面，甲醇期貨弱勢運行造成業(yè)者心态偏空，港口地區到(dào)港甲醇大幅增加，下(xià)遊開(kāi)工(gōng)低(dī)位，部分或開(kāi)始檢修等利空接踵而至，港口整體出貨壓力或再度加大。盡管後期期貨上(shàng)漲，但業(yè)者出貨一(yī)般，部分庫區出貨壓力偏大，實單出貨漲幅有限。

　　那麽，6月(yuè)是否能(néng)延續5月(yuè)底的漲勢?

　　首先宏觀環境方面，全球範圍内經濟複蘇緩慢(màn)，能(néng)源需求欠佳，全球石油庫存高(gāo)企的局面亦對油市(shì)回暖增添阻力。此外，美聯儲會(huì)議紀要偏向鷹派，加息預期推升美元、也将對油市(shì)形成一(yī)定打壓。雖然沖高(gāo)50美元/桶是油價的發展趨勢，但是如何突破50美元大關仍存較大阻力。油價對甲醇的影響也曾在前期講過，一(yī)是對整個(gè)大宗商品市(shì)場的情緒産生(shēng)影響;二是原油不斷走低(dī)，壓縮甲醇下(xià)遊産品的利潤，業(yè)者對甲醇的采購積極性降低(dī)。所以說，未來油價的走勢也會(huì)對甲醇市(shì)場存在一(yī)定影響因素。

　　再者從(cóng)供需面來看(kàn)，盡管目前久泰100萬噸/年(nián)甲醇裝置進行短期檢修維護，但6月(yuè)重啓的裝置仍然較多(duō)，如神華甯煤167萬噸/年(nián)、甯夏寶豐180萬噸/年(nián)、河南(nán)鶴壁60萬噸/年(nián)以及臨渙20萬噸/年(nián)等甲醇裝置或将重啓，屆時國(guó)内供應面大幅增加;在供應增加的同時，前期檢修的烯烴裝置也逐漸恢複正常，神華甯煤100萬噸/年(nián)MTP及甯夏寶豐60萬噸/年(nián)MTO裝置或在6月(yuè)中上(shàng)旬重啓，新型下(xià)遊對甲醇的需求逐步提高(gāo)。但仍有個(gè)需要面對的問題——傳統下(xià)遊!6月(yuè)北(běi)方進入農忙時節，甲醛等部分甲醇傳統下(xià)遊需求趨弱，同時南(nán)方進入梅雨季節，闆材保存難度增加，産量減少将降低(dī)對原料甲醛的需求，相(xiàng)應的對甲醇需求存減少預期。

　　整體而言，中宇資訊認為(wèi)，進入6月(yuè)，在供應增加的背景下(xià)，國(guó)内市(shì)場整體或弱勢震蕩為(wèi)主。農忙及梅雨季節導緻傳統下(xià)遊需求縮減，降低(dī)對甲醇的需求，河北(běi)、山東一(yī)帶或弱勢運行，而甯煤和寶豐等烯烴企業(yè)的恢複或對西(xī)北(běi)市(shì)場形成一(yī)定支撐，未來甯夏一(yī)帶烯烴裝置恢複情況有待密切關注。港口方面仍需多(duō)關注期貨、港口烯烴裝置及進出口情況。