傳統下(xià)遊整體表現偏弱，且後期部分産品裝置仍存檢修預期;加之國(guó)内局部MTO項目開(kāi)工(gōng)不高(gāo)或短停等負面影響，甲醇因需求端相(xiàng)對弱化拖拽較明顯，此因素點有望延續。山東、山西(xī)部分運費(fèi)上(shàng)漲亦一(yī)定程度對行情形成擠壓;内地整體出貨不暢下(xià)，目前山西(xī)、西(xī)北(běi)部分企業(yè)庫壓漸顯，預計内地市(shì)場将延續弱勢下(xià)探格局。港口方面，社會(huì)庫存維持緩慢(màn)攀升态勢、近期外盤商談亦有所松動，加之南(nán)方一(yī)帶降雨頻繁對終端鉗制明顯，供需基本面持續博弈背景下(xià)，預計短線港口弱勢窄幅調整機(jī)率仍較大。