部分企業(yè)出貨相(xiàng)對暫可
山東地區甲醇市(shì)場主流企業(yè)出廠價格在低(dī)端漲10元/噸至1620-1680元/噸; 中東部企業(yè)主流出廠價1650-1680元/噸; 淄博及周邊貿易商報(bào)價在1580-1600元/噸; 南(nán)部企業(yè)零售價格在1620-1630元/噸; 臨沂地區貿易商不帶票送到(dào)報(bào)價1630元/噸左右。
陝西(xī)、内蒙古主要企業(yè)現彙出廠價格在1150-1450元/噸; 陝北(běi)企業(yè)出廠價格1170元/噸; 陝西(xī)關中主要企業(yè)出廠價格現彙1400-1450元/噸; 内蒙古企業(yè)出廠價格北(běi)線1150-1180元/噸,南(nán)線1150-1170元/噸。多(duō)數企業(yè)實際出貨情況有待繼續跟蹤。
兩湖(hú)地區甲醇市(shì)場暫穩,因河南(nán)地區運輸受阻,兩湖(hú)地區運力緊張,運費(fèi)較前期有所上(shàng)漲。 湖(hú)北(běi)地區主流商談在1750-1850元/噸,低(dī)端主要廠家出廠價,高(gāo)端武漢出貨價; 湖(hú)南(nán)地區主流商談在1900-1950元/噸,低(dī)端長(cháng)沙貿易商出貨價,高(gāo)端主要廠家出廠報(bào)價。
東北(běi)地區甲醇市(shì)場局部下(xià)滑; 黑(hēi)龍江煤制及焦爐氣制甲醇企業(yè)出廠報(bào)價在1850-2450元/噸左右,主流出貨價格在1800-1850元/噸左右,廠家表示出貨一(yī)般,主銷當地及吉林;受唐山影響; 遼甯主流出貨圍繞1720-1780元/噸,較上(shàng)周五大降100-130元/噸。 預計甲醇市(shì)場受唐山價格大跌及西(xī)北(běi)運輸通(tōng)暢等因素影響,商談重心繼續下(xià)移。
西(xī)南(nán)地區甲醇市(shì)場穩定,主要企業(yè)對當地出廠報(bào)價在1720-2100元/噸,主流出貨在1700-1860元/噸,廠家多(duō)執行合同為(wèi)主; 川渝地區受周邊影響,主要商家含稅接貨在1700-1800元/噸左右,市(shì)場需求不佳,實際成交清淡。 遼甯主要貿易商送到(dào)報(bào)價在1750-1800元/噸。
河南(nán)地區甲醇市(shì)場穩定為(wèi)主,當地甲醇企業(yè)報(bào)價在1700元/噸,主流出貨在1550-1600元/噸; 洛陽貿易商報(bào)價主流在1540-1600元/噸左右,交投一(yī)般。 因上(shàng)合組織會(huì)議在河南(nán)召開(kāi),12月(yuè)7日至18日鄭州等地危化品車輛限行,受此影響目前市(shì)場交投有限。 山西(xī)地區南(nán)部及東南(nán)部甲醇主流企業(yè)出廠在1370-1450元/噸,晉城(chéng)裝置穩定,承兌報(bào)價1500元/噸; 臨汾現彙出貨在1370-1420元/噸左右; 長(cháng)治出貨在1450元/噸附近,市(shì)場交投暫可。
河北(běi)地區甲醇企業(yè)出廠報(bào)價高(gāo)端跌30元/噸在1630-1730元/噸; 石家莊及周邊企業(yè)出貨在1600-1650元/噸左右,貿易報(bào)價在1570-1620元/噸; 文安地區不帶票報(bào)價在1470-1520元/噸; 唐山主流出貨跌110元/噸在1650元/噸。 期貨走跌,加之内地下(xià)滑,買家接貨意向較低(dī),市(shì)場成交有限; 江蘇港口甲醇出罐商談/成交在1810-1820元/噸,低(dī)端多(duō)周内交付貨物(wù),部分大單成交; 乍浦港口甲醇主流出罐報(bào)價在1830-1840元/噸,成交一(yī)般; 甯波港口甲醇主流出罐報(bào)價在1920-1930元/噸,小(xiǎo)單交易為(wèi)主。
安徽地區甲醇市(shì)場暫穩待市(shì),主要企業(yè)生(shēng)産正常,目前主流商談在承兌1780元/噸,執行合同為(wèi)主,市(shì)場觀望情緒濃厚。 華南(nán)甲醇市(shì)場小(xiǎo)幅走低(dī); 廣東港口甲醇賣家主流出罐報(bào)價在1880-1900元/噸,上(shàng)午部分成交在1870-1890元/噸,市(shì)場交投一(yī)般。 川渝地區受需求跟進欠佳,甲醇近日走勢一(yī)般,且局部煤制甲醇售價對區内氣頭企業(yè)沖擊明顯,該地出廠參考在1650-1750元/噸,略高(gāo)有,交投一(yī)般;成都部分送到(dào)維持在1780元/噸,稍等有。
廣東受期貨持續下(xià)行、需求疲弱影響,甲醇日内交投重心走低(dī),該地出罐商談圍繞在1870-1880元/噸,交投重心多(duō)集中在低(dī)端。 廣州地區将有3萬噸進口貨抵達,有待關注。 福建部分商談降至1890元/噸,交投不溫不火。
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