重點關注進口甲醇和下(xià)遊烯烴價格的影響

　　“2016年(nián)國(guó)内甲醇需求将整體保持穩定或略有增長(cháng)。”由期貨日報(bào)主辦、鄭商所支持的甲醇投資機(jī)會(huì)研讨會(huì)上(shàng)周在杭州舉行，邁科迪信資産管理有限公司能(néng)化部經理葉林強在會(huì)上(shàng)表示，今年(nián)國(guó)内甲醇價格将面臨進口甲醇的沖擊以及下(xià)遊烯烴價格的壓制。

　　“去年(nián)甲醇需求情況非常好，表觀需求量增加了15%，甲醇工(gōng)廠的開(kāi)工(gōng)率都是上(shàng)升的。”葉林強認為(wèi)，今年(nián)原油價格底部反彈的可能(néng)性很大，能(néng)源屬性決定了原油已跌無可跌。出于環保考慮，甲醇燃料的需求将進一(yī)步增長(cháng)，2016年(nián)甲醇整體需求或穩中有升。

　　但葉林強也表示，目前甲醇和烯烴價格的關聯性很強，随著(zhe)甲醇制烯烴(MTO)産能(néng)的增加，後期烯烴價格對甲醇市(shì)場的影響會(huì)越來越大。“新增MTO裝置今年(nián)将陸續投産，必然會(huì)引發烯烴産能(néng)的增長(cháng)。”他認為(wèi)，這将給烯烴産品價格帶來一(yī)定壓力，進而壓制甲醇價格。

　　杭州海蓉投資管理有限公司總經理徐智龍也表示，烯烴價格走勢已經很大程度上(shàng)影響到(dào)了甲醇價格。他認為(wèi)，石腦(nǎo)油生(shēng)産烯烴尤其是PP的利潤情況很好，而甲醇制烯烴的優勢還(hái)不夠明顯。因此，每次烯烴價格暴跌，甲醇也會(huì)受到(dào)波及，這與兩年(nián)前的情況完全不一(yī)樣。

　　“另外，如果低(dī)油價成為(wèi)常态，國(guó)際甲醇産能(néng)繼續擴張，進口甲醇未來對國(guó)内市(shì)場的影響會(huì)超出預期。”葉林強稱，今年(nián)第一(yī)季度進口甲醇的影響就(jiù)非常大，甲醇價格将受到(dào)壓制。最近行情走勢也基本反映了這一(yī)情況，塑料等價格漲得很好，但甲醇價格卻一(yī)直萎靡不振。

　　永安資本甲醇期現業(yè)務負責人畢磊表示，甲醇和其他商品不一(yī)樣，受交割、物(wù)流等環節影響，最後利潤大多(duō)會(huì)被倉庫賺走。“甲醇貿易可以更多(duō)以‘紙(zhǐ)貨’的形式來完成，通(tōng)過盡量減少中間環節的費(fèi)用實現利潤最大化。”他認為(wèi)，每個(gè)月(yuè)甲醇都有大量的交割，期現貨之間的交易機(jī)會(huì)就(jiù)在其中。

　　“甲醇市(shì)場還(hái)存在區域間的投資機(jī)會(huì)。”畢磊表示，甲醇的價格波動比較大，不同區域的實際價差更大。就(jiù)國(guó)内外價格比較而言，進口甲醇的生(shēng)産成本很低(dī)，價格也相(xiàng)對較低(dī)。國(guó)内方面，華南(nán)地區的甲醇價格一(yī)般比華東的價格要高(gāo)，随著(zhe)烯烴産能(néng)的增加，華南(nán)的甲醇價格大部分時間是低(dī)于華東的，西(xī)北(běi)地區價格與華東相(xiàng)差不大。總體來看(kàn)，受物(wù)流等因素變化的影響，不同區域的價差波動會(huì)比較大。