減稅是今年(nián)《政府工(gōng)作報(bào)告》和“十三五”規劃的重要主題之一(yī)，也是化工(gōng)界代表委員(yuán)們關注的一(yī)個(gè)焦點。他們認為(wèi)，目前生(shēng)産環節過重的稅負已影響到(dào)企業(yè)科技(jì)創新的積極性，以及煤制油等幼稚産業(yè)的發展，建議國(guó)家減免生(shēng)産過程的稅負，并讓減免政策盡快落地。

　　全國(guó)人大代表、湖(hú)北(běi)回天集團董事(shì)長(cháng)章鋒認為(wèi)，減輕企業(yè)負擔是供給側改革的重大舉措，目前我國(guó)的稅制已經影響并抑制了企業(yè)創新的積極性，必須進行調整，讓企業(yè)輕裝上(shàng)陣。他說：“稅制本是調節經濟的杠杆，應該通(tōng)過合理的稅制讓企業(yè)主動進行創新投入，有效提高(gāo)生(shēng)産力。但我們現在是誰生(shēng)産多(duō)，誰就(jiù)繳稅多(duō)，并不合理。所以征稅不應在生(shēng)産流通(tōng)領域進行，而重點應在消費(fèi)領域進行。”

　　全國(guó)人大代表、三棵樹塗料股份有限公司董事(shì)長(cháng)兼總裁洪傑也表示，目前太多(duō)的稅費(fèi)讓企業(yè)不堪重負。國(guó)家雖然已經提出要減稅，但是目前看(kàn)力度還(hái)是不夠，關鍵是增值稅要減，還(hái)有一(yī)些費(fèi)用該免的就(jiù)應該免掉。這樣才能(néng)讓企業(yè)有更多(duō)資金投入到(dào)創新上(shàng)，通(tōng)過創新實現産業(yè)的轉型升級。

　　全國(guó)政協委員(yuán)、遼甯奧克化學股份有限公司董事(shì)長(cháng)、總裁朱建民(mín)也提出了減稅降費(fèi)的提案。他認為(wèi)政府應該在稅收方面有所規劃，尤其是目前企業(yè)處在結構調整、轉型升級的陣痛期，國(guó)家在企業(yè)減稅方面更應該有所考慮，這對于企業(yè)降成本應該是最大的利好。

　　而對于尚處于幼稚期的産業(yè)，代表委員(yuán)們則希望進一(yī)步減稅給予呵護。“消費(fèi)稅是主要用于高(gāo)耗能(néng)、高(gāo)污染、高(gāo)消費(fèi)品的稅種，而煤制油具有提高(gāo)煤炭清潔高(gāo)效利用水(shuǐ)平的積極作用，國(guó)家應參照(zhào)發達工(gōng)業(yè)國(guó)家對幼稚産業(yè)的扶持政策，減免相(xiàng)應的成品油消費(fèi)稅、增值稅、所得稅等。”全國(guó)人大代表、陝西(xī)煤業(yè)化工(gōng)集團有限責任公司黨委書記華炜的一(yī)番話道出了煤制油這類幼稚産業(yè)的心聲。

　　華炜介紹，煤制油示範裝置已具備商業(yè)化運行的條件(jiàn)。但國(guó)際原油價格的斷崖式下(xià)跌再加上(shàng)油品消費(fèi)稅的大幅提高(gāo)，導緻煤制油示範項目全部虧損。據他們調查，煤制油示範項目柴油綜合稅負為(wèi)36.82%，石腦(nǎo)油綜合稅負為(wèi)58.98%。目前每生(shēng)産1噸柴油，企業(yè)虧損1592.85元，略高(gāo)于消費(fèi)稅1411元;每生(shēng)産1噸石腦(nǎo)油，企業(yè)虧損1835.99元，低(dī)于消費(fèi)稅2105元。他建議，一(yī)方面改革成品油銷售體制，對煤基油品與石油煉制品實行差别化的稅收及價格政策;另外一(yī)方面是減免煤基制油消費(fèi)稅。